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或2021年量产 威马Maven概念车首发

2020/5/10 22:27:22     来源:每日车网

    每日车网消息,2020年5月10日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的首届中国春季云车展期间,威马汽车旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车正式发布,预计新车将在2021年实现量产。

汽车之家

 

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  新车采用全新家族式WM前脸,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。而前脸的贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面,使车头的宽度在视觉效果上有所增加。据官方介绍,“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,在塑造完美造型的同时实现同级最低的风阻系数(0.23)。车身线条非常流畅,并采用了溜背式的设计,造型时尚。

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  虽然该车为四门版车型,但预告图中的车身侧面并没有B柱,有种轿跑车的韵味。此概念车提还装配了新型的可伸缩式外摄像头作为外后视镜;车门上延续了隐藏式门把手设计,使上下车更具备仪式感。车尾的LED灯组并未采用贯穿式设计,但平直的造型有着较高的辨识度。新车的NEDC续航里程将达到800km,并可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。

  概念车还搭载了5G技术,具备高速率、低时延的特点,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

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  车内座舱布局,充分考虑了自动驾驶将会带来的完全不同的座舱体验,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,以满足不同驾驶场景下的使用需求。内饰线条简洁轻快,带来轻松的视觉感受。简化屏幕数量、使用透明屏降低屏幕存在感,让视觉更加简洁、轻量化。大幅减少按键,大部分操作通过语音或者手势来实现。内饰配色为淡灰色+淡绿色+淡金色,共同营造“轻奢”氛围。

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  此外,新车采用了威马第三代三电系统,新特性电池包,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh以内。

  据官方称,新车将于2021年实现量产;量产版本的车型会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性,可能存在变化的地方包括增加B柱、增加传统外后视镜等。关于新车的更多消息,我们将持续关注。