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具有战略意义 巴黎车展新能源车盘点

2018/10/7 13:18:08     来源:每日车网

每日车网消息,可能是因为大家都不喜好扎堆车展发布新车了,2018巴黎车展首发亮相的新能源新车并没有那么的星光璀璨。不过法系车作为东道主,纷纷带来了具有战略意义的新能源车型,这似乎也标志着法系品牌电气化战斗正式打响,它们在新能源市场上的战斗力如何,就让我们一睹为快吧。

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●纯电动车型:DS 3 Crossback E-Tense、雷诺K-ZE、smart forease概念车

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主场作战,法系品牌绝对是巴黎车展的门面担当,纯电动车型部分DS带来了纯电动版的DS 3 Crossback车型,雷诺有首发中国的K-ZE概念车,另外还有smart为了纪念品牌成立20周年推出了smart forease概念车。

○DS 3 Crossback E-Tense

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DS 3 Crossback E-Tense是DS 3 Crossback纯电动版车型,该车是DS推出的首款纯电动车型,因此它在整个DS新能源车型战略中的地位可想而知。依照PSA集团规划,2025年起DS将只生产新能源车型,这样看来DS的步伐是需要加快一些了。虽然背靠PSA这颗大树,但它旗下目前还没有一款纯电动车型,也确实该追追进度了。

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作为DS首款纯电动车型,外观造型上自不必多说,非常抓人眼球,而且细节和内饰设计也非常有质感,续航里程这个硬指标也具有一定的竞争力,相信DS 3 Crossback E-Tense将会赢得消费者的青睐。中国的新能源市场如此巨大,DS 3 Crossback E-Tense未来很有可能会进入到国内,届时国内的消费者又会增加一款可选择的精品纯电动车型。

○雷诺K-ZE

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虽然雷诺在欧洲市场上已经有销量、口碑都不错的ZOE纯电动车型,但对于哪款电动车适合引进国内一直抱着犹疑的态度,今年巴黎车展,雷诺买定离手,发布了首款紧凑型纯电动SUV概念车,K-ZE,2019年将率先登陆中国,由雷诺、日产、东风合资的易捷特负责生产。

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根据介绍,K-ZE是中法共同研发的产物,在诞生之初就考虑到中国消费者实际用车的情况,但该车NEDC工况续航里程只有250公里,现在国内主流的纯电动车续航里程随随便便就在300公里以上,怕是对中国消费者实际用车情况有些什么误会吧。

不过雷诺表示,K-ZE定位在家庭城市通勤使用,将会是一款经济实惠的车型,这样看来,该车的定价就不会太高,将会和十万左右(补贴后)的中国品牌纯电动SUV形成直接的竞争关系,中国品牌小心了,2019年将会是不平凡的一年。 

○smart forease概念车

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smart是戴姆勒集团旗下首个计划2020年在欧洲只销售电动车型的品牌,同时戴姆勒集团也计划将smart的电动车投入到car2go共享车队当中,也许不久的未来,刷个二维码,这样一辆炫酷的小车就会出现在你面前。