多一直跑下来 单次平均油耗已经超过12个 总油耗9个了
3000KM回来后 磨合也出了 高速也跑了 优点有 问题也有
毕加索车型独特 1.6机器也比较省油 市区同样路况不会超过大众A级车系列 法国车确实比较省油（对比德美）
高速上绝对不是高速车 机器动力不够 时速超过90就出了绿色区域（节油区） 时速100以后非线性上涨且很快
说明毕加索的车型的风阻和重量 1.6的机器远不能胜任 功率上不如2.0发动机 高速跑起来油耗可能还不如2.0好
不要说流线设计风阻系数很小 阻力和速度是平方的关系 功率和速度是立方关系 2倍的速度会有4倍的阻力要消耗8倍功率