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发现4.0L自动挡的发动机不好

2014/6/16 12:31:11     来源:每日车网
胎噪降了但倍耐力配给发现3的这款也好像只适和在铺装路上跑跑,越野性大不如固特异。(想想5个轮辋轮胎18和19的价差)
2.音响:V6的配置少了低音炮和前音箱及门控等。(就这炮,听崔健的歌感觉可真是差大了!!!)
3.发动机:虽说V6的机子也算系出名门,(福特野马GT)但终就是为跑车设计的,而且也有点岁数了,所以V6开起来就有很浓地美式感受,虽经调校但在加速初段还是有很强的推背感,中后段明显背伏2.5T的重量有些力不从心!从瞬间扭矩看(V6机3000转就能发挥最大扭矩360),陷车脱困的能力于V8(4000转425)差距不大,但长坡冲顶比起V8来,这差的82马力可太大了!贵遵路上,太旧路上......上坡路段我的V6明显的比不了同行的V8,V8的机子强就强在中后段,一种持序不断的力量给人很强的自信心,不是我故意贬低自己的V6,但熟悉V6后上手V8的那种感受,让我的肠子都悔青了!!!!!大意啦!
4.油耗:我的V6从开始至25000KM行车电脑累计18.3L(多次比对应该是准确的),搞笑的是25000KM保养时(上海世贸),由于更换转向传动轴,摘电瓶线后技工未上紧电瓶线头,以至于第二天车子怎么也打不着

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